Temuramah Abang Salih Yaakob Dan Bakal Isteri No.4

Temuramah Abang Salih Yaakob Dan Pasangannya Emi - Bakal Isteri No.4.

Penulis mengucapkan tahniah kepada

Ahmad Fedtri Yahya Dan Nurul Anati Ismail

Di Akbar Harian Metro Bertarikh 14hb.Mei 2011, Sabtu. Muka Surat R21.

Ada kisah mengenai jejaka yang amat kita kenali iaitu Saudara Ahmad Fedtri Yahya, jejaka kelahiran Pantai Remis, Perak ini yang amat sinonim dengan rancangan MHI Terbitan TV3 dan rancangan Masjid Ke Masjid. Beliau akhirnya bertemu juga jodoh dengan gadis pilihannya Nurul Anati Ismail yang berasal Pasir Mas, Kelantan.

Telur Oh Telur

AWAS TELUR TIRUAN


Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) menasihatkan pengguna di Malaysia supaya berhati-hati ketika membeli telur kerana terdapat telur tiruan dijual di pasaran.
Pagi ini, seorang pengguna datang ke pejabat CAP bersama sedulang telur yang agak luar biasa bentuknya. Menurut beliau, apabila dimasak, telur itu tidak berbau seperti telur biasa dan tidak mempunyai sebarang rasa. Oleh kerana beliau berasa ragu-ragu dengan kandungan telur yang dibelinya itu, beliau membawa telur-telur tersebut ke pejabat CAP dan terus membuat aduan mengenainya.

Selepas diperiksa, kami mendapati memang benar telur-telur tersebut mempunyai bentuk yang berbeza daripada biasa. Ia besar dan bila dipecahkan tidak kelihatan pusat telur (chalazae - bahan legap yang biasanya terdapat pada putih telur, membendung kuning telur pada bahagian tengah telur). Telur-telur itu juga tidak berbau seperti telur biasa. Mengikut satu laporan, telur tiruan adalah perkara biasa di China. Pengguna di negara itu telah dinasihatkan supaya mengawasi telur tiruan ketika mereka hendak membeli telur.
Mengikut laporan tersebut, telur tiruan mengandungi bahan-bahan kimia. Cangkerangnya diperbuat daripada kalsium karbonat. Kuning telur dan putih telur diperbuat daripada natrium alginat, alum, gelatin, asid benzoik, kalsium klorida serta air dan pewarna makanan. Kuning telur dihasilkan hanya dengan mencampurkan pewarna makanan kuning lemon ke dalam adunannya. Kalsium klorida ditambah ke dalam adunan telur dan kemudian ke dalam acuan untuk menghasilkan membran telur. Cangkerang telur diperbuat dengan lilin parafin, serbuk gypsum, kalsium karbonat dan bahan-bahan lain. Pada amnya bahan-bahan ini adalah penambah makanan tetapi dalam menghasilkan telur tiruan, ia menjadi komponen utama. Oleh itu telur tiruan hanya mempunyai sedikit atau tidak langsung berkhasiat berbanding telur sebenar.
Cara mengenal telur tiruan:

1.Selepas telur dipecahkan, putih telur dan kuning telur akan segera bercampur.
2.Cangkerang telur tiruan agak berkilat berbanding telur sebenar, tetapi tidak begitu ketara.
3.Apabila disentuh dengan tangan, ia terasa agak kasar berbanding telur sebenar.
4.Apabila telur tiruan digoncang ia akan berbunyi kerana air berlebihan daripada bahan pepejal.
5.Telur sebenar agak berbau seperti daging mentah.
6.Ketuk-ketuk sedikit telur itu. Telur sebenar berbunyi lebih rapuh berbanding telur tiruan.
7.Selepas memecahkan telur tiruan, kuning telur dan putih telur akan cair bersama. Ini disebabkan kuning telur dan putih telur dihasilkan daripada bahan mentah yang sama.
8.Ketika menggoreng telur tiruan, kuning telur akan mengembang tanpa disentuh.

Telur adalah sumber protein yang murah dan dimakan oleh penduduk Malaysia. Memandangkan ia merupakan makanan kegemaran ramai, Persatuan Pengguna Pulau Pinang menggesa pihak berkuasa supaya menjalankan siasatan dengan segera berhubung isu telur tiruan ini.
Tambahan pula, telur tiruan mungkin mengandungi gelatin yang Haram dimakan oleh orang Islam.
SM Mohamed Idris,
Presiden CAP.

Bahan-Bahan Untuk Buat Telur Tiruan.

Antara Peralatan Yang Digunakan.

Bahan Campuran Untuk Menghasilkan Kuning Telur.

Antara Prosedur Penghasilan Telur Tiruan.

Antara Prosedur Penghasilan Telur Tiruan.

Proses Akhir Penghasilan Telur Tiruan.

Perbezaan Telur Tulen Dan Telur Tiruan. Yang Bertanda Itu adalah Telur Tulen.

Apabila Digoreng, Kuning Telur Tiruan Akan Kekal Bulat Berbanding
Kuning Telur Tulen Seperti Di bawah.

Cara Kadar Pengiraan Dividen KWSP Anda

Mungkin Ramai Di Antara Kita Kurang Arif Bagaimana Dividen KWSP Kita Dikira,
Andai Kata Kita Mempunyai Baki Dalam Simpanan KWSP Kita Sebanyak RM1000.

Pada Awalan Tahun Kerajaan Akan Membuat Pengumuman Kadar Dividen Yang Di Istiharkan.
Sebagai Contoh Dividen 5.80%. Maka 5.80% Tidaklah Boleh Di Kira Pada Baki Keseluruhan Pada Tahun Berkenaan.


Contoh: RM1000 X 5.80% = RM58.00 (Kiraan Ini Adalah Salah...) :)

Berikut Adalah Contoh Jadual Pengiraan Dividen Yang Diguna Pakai Oleh KWSP.


Dividen
Simpanan KWSP anda merupakan simpanan jangka masa panjang untuk persaraan anda. KWSP akan memastikan simpanan tersebut selamat dan memperolehi dividen yang sewajarnya. Bagi mencapai tujuan ini,KWSP melaburkan simpanan anda untuk mendapatkan pulangan yang optimum. Pulangan dari simpanan ini akan diagihkan kepada anda di dalam bentuk dividen, yang diperolehi daripada pendapatan bersih KWSP.

Kadar Dividen Andaian = 4.25%
Baki dalam simpanan pada 1 Januari Awal Tahun = RM1,000.00
Caruman bulanan yang diterima setiap bulan = RM100.00
Pengiraan Dividen:

Baki Pembukaan RM1,000.00 x 4.25% x 12/12 = RM42.50
Januari RM100 x 4.25% x 11/12 = RM3.90
Februari RM100 x 4.25% x 10/12 = RM3.54
Mac RM100 x 4.25% x 9/12 = RM3.19
April RM100 x 4.25% x 8/12 = RM2.83
Mei RM100 x 4.25% x 7/12 = RM2.48
Jun RM100 x 4.25% x 6/12 = RM2.13
Julai RM100 x 4.25% x 5/12 = RM1.77
Ogos RM100 x 4.25% x 4/12 = RM1.42
September RM100 x 4.25% x 3/12 = RM1.06
Oktober RM100 x 4.25% x 2/12 = RM0.71
November RM100 x 4.25% x 1/12 = RM0.35
Disember RM100 x 4.25% x 0/12 = RM0.00
Jumlah Dividen = RM23.38

Andaian Dividen Pada Kadar 4.25% = RM42.50 + RM23.38
= RM65.88

ps: Di Harap Pengiraan Ini Berguna Kepada Anda. :)

20 Pelajar Asrama Penuh Dibuang Jentik Dahi Junior

BUKIT KAYU HITAM: Seramai 20 pelajar Tingkatan Lima Sekolah Berasrama Penuh Integrasi (SBPI) Kubang Pasu, di sini dibuang sekolah berkuat kuasa Khamis lalu selepas didapati bersalah membuli dengan menjentik dahi seorang pelajar Tingkatan Empat beramai-ramai pada 25 Februari lalu.

Mereka diarahkan pulang pada petang hari kejadian, sebelum pihak sekolah mengambil keputusan membuang semua pelajar terbabit selepas mesyuarat Persatuan Ibu Bapa dan Guru (PIBG), Khamis lalu.

Pengarah Pendidikan Negeri Kedah, Abdullah Saat, berkata pelajar terbabit boleh mengemukakan rayuan melalui Bahagian Pendaftar Sekolah, Jabatan Pelajaran Negeri Kedah dalam tempoh sebulan.

“Bagaimanapun dalam kes ini, ia akan dirujuk kepada Kementerian Pelajaran kerana ia berstatus sekolah asrama penuh. Jika sekolah biasa cukup sekadar Jabatan Pelajaran Negeri (membuat keputusan). Namun, keputusan membuang pelajar atas kesalahan disiplin adalah hak sekolah selepas meneliti kesalahan itu adalah berat dan mengikut peraturan yang ditetapkan,” kata ketika dihubungi.

Bagaimanapun, tindakan itu menimbulkan tidak puas hati ibu bapa dan penjaga yang menyifatkan ia terlalu drastik dan tidak dimaklumkan kepada mereka terlebih dulu hingga boleh menjejaskan persiapan anak mereka menghadapi peperiksaan Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) pada Oktober ini.

Walaupun mengakui perlakuan itu melanggar disiplin, mereka beranggapan pihak sekolah sepatutnya memberi peluang kedua kerana ia membabitkan masa depan pelajar terbabit.

Seorang bapa, Jasni Mohd Noor, 44, berkata pihak sekolah seharusnya memberi peluang kepada semua pelajar dan mengenakan hukuman lain yang tidak membabitkan tindakan buang sekolah kerana ia boleh menjejaskan persediaan mereka menghadapi peperiksaan SPM nanti.
Bekas guru itu berkata, pihak sekolah juga tidak memaklumkan kepada penjaga mengenai tindakan itu dan hanya mengarahkan anak mereka keluar dari asrama pada 25 Februari lalu.

“Saya tahu anak saya bersalah, tetapi jika boleh berilah mereka peluang sebab sukar bagi kami untuk mencari sekolah yang sesuai kerana mereka sudah memasuki aliran Sains Teknikal sejak Tingkatan Empat. Mereka akan menghadapi masalah jika bertukar ke sekolah lain yang kebanyakannya tidak mempunyai aliran itu. Saya bimbang mereka tidak dapat memberi tumpuan,” katanya semalam.

Seorang lagi bapa, Mohd Azami Abdul Majid, 45, berkata pihak sekolah sepatutnya boleh bertolak ansur daripada mengambil tindakan yang terlalu keras.

Beliau mendakwa hanya mengetahui tindakan itu melalui surat yang dihantar menerusi pos laju ke rumahnya oleh pihak sekolah pada Ahad lalu.

“Tiada laporan polis dibuat dan tiada sebarang laporan doktor berhubung kejadian itu. Selain itu, sekolah tidak memaklumkan kepada ibu bapa apabila pelajar terbabit diarahkan keluar asrama, sebaliknya hanya dihubungi anak sendiri,” katanya.

Komen Saya:

Sepatut pelajar harus tahu.. tanggungjawab mereka untuk belajar bukan membuli..
Sebab itu bermula tahun ini pendidikan sekolah rendah tahun ini menggunakan modul baru KSSR, Modul bersepadu akhlak, akademik dan jati diri.
Kalau nak rasa membuli kau orang masuklah tentera, baru tahu dunia tu tinggi ke rendah..
Well.. mereka patut diberi peluang kali kedua. Jika tindak-tanduk mereka mencurigakan.. maka tindakan buang sekolah itulah jawapan yang terbaik..
Saya pernah bersekolah di sekolah berasrama penuh dan pernah berhadapan dengan situasi ini. Maka ibubapa harus faham.. mereka bukan calang2 orang yang terpilih untuk memasuki asrama penuh ini.., tapi anak mereka yang mengkhianati ibubapa dan kepercayaan kementerian..

Penggunaan Botol Susuan Polikarbonat (Polycarbonate)

Penggunaan Botol Susu Polycarbonate Akan Diharamkan Secara Berperingkat Berikutan Hasil Ujian Makmal Menunjukkan Bahan Berkenaan Boleh Menyebabkan Pelbagai Komplikasi Penyakit Seperti Kanser Dan Masalah Urat Saraf. Penggunaan Kepada Bayi Mendatangkan Lebih Banyak Risiko Kemudaratan Memandangkan Sistem Imum Atau Antibodi Bayi Masih Di Peringkat Rendah.

Berikut Adalah Kod-kod Plastik Berbentuk Tiga Segi Yang Tertera Di Bawah Setiap Bekas Plastik Termasuk Botol Dan Bekas-Bekas Makanan. Bekas 'Polystrene' Adalah Bekas Yang Paling Merbahaya.. Kerana Toksik Boleh Meresap Ke Dalam Sistem Peredaran Darah Manusia.

Maksud Lambang Segitiga di Bawah Botol Plastik

Tahukah anda apa maksud lambang segitiga di bawah botol plastik? Ramai yang beranggapan lambang segitiga di bawah botol plastik bermaksud recycle. Sebenarnya anda salah. Lambang segitiga di bawah botol plastik tidak membawa maksud recycle semata-mata kerana ada nombor di dalamnya. Nombor di dalam segitiga itu yang membawa maksud yang boleh membawa maut kepada anda.

Pasti anda pernah ternampak gambar segitiga di atas pada botol plastik yang anda guna. Pernah tak anda minum air di dalam botol plastik dan anda rasa air itu seperti plastik?! Sebenarnya anda memang sedang meminum plastik!! Bahan kimia yang terdapat botol tersebut boleh terhakis dan melarut di dalam air jika di gunakan banyak kali. Dan botol bertanda 3, 6 dan 7 adalah paling berbahaya!! Jangan gunakan botol bernombor ini lebih dari sekali jika anda ingin hidup lama!

Bahan yang di gunakan membuat botol mengikut nombor.

Kekejaman Terhadap Haiwan

Mengapalah ada manusia yang sanggup memperlakukan haiwan sedemikian begitu. Begitu kejam dan memalukan.Si ibu kucing tidak mampu mempertahankan anaknya.. Betapa KEJAMNYA MAKHLUK YANG BERNAMA MANUSIA. Kisah ini berlaku di kawasan Seri Kembangan, Selangor.Dan berjaya dirakamkan oleh kamera litar tertutup.

Berikut adalah videonya..



Manakala link berikut menunjukkan tindakbalas dari kejadian ini...

http://tatiambia.blogspot.com/2011/03/chow-xiao-wei-cat-abuser-from-serdang.html

Lelaki Nak Jadi Perempuan..

Apalah nak jadi dengan manusia nie yaa..
Dah elok-elok tuhan bagi kat kita jantina sejak lahir dan azali lagi..
Dupp.. dupp.. pee tukar pulak..
Bagi Penganut Agama Islam. Hukumnya Haram!!
Sebab saja2 mengubah ciptaan dan kurniaan Allah.

Nielah link dia..

http://www.youtube.com/watch?v=jvMLA_89zEA

Ada apa perut bumi?

Perut bumi adalah terhasil dari kepelbagaian mineral, batu, tanah dan cecair. Titik pusat perut bumi adalah berupa bola bebesi di kelilingi cecair yang teramat panas...yang mana kita tahu ia terpacar keluar dari letusan gunug berapi..

Terkadang Kala

Terkadang kala kehidupan ini penuh dengan pelbagai cabaran dan rintangan. Mustahil kehidupan seseorang itu penuh dengan kesempurnaan tanpa ada sebarang dugaan dan cabaran. Komunikasi dan persefahaman itu adalah penting, kita harus bijak mengadun dan menghadapinya.. dan terkadang kala juga kita tersasar..Allah menjadikan kita dengan takdir tertentu dan sudah tertulis dalam kandungan ibu sejak azali lagi.. dan kita harus mengubahnya jika kita mahukan yang terbaik.. Kecuali Berikut Jodoh, Hidup Dan Mati.. Hanya Allah Yang Maha Mengetahuinya.. Dalam hubungan seharian kita.. Dengan teman lelaki atau teman wanita atau suami kita atau isteri kita.. janganlah kita menyesal.. jika kita punya pasangan yang sedemikian.. Mungkin kita telah ditakdirkan untuk bertemu dengan mereka.. dan Allah itu Maha Mengetahui Di sebalik apa yang terjadi.. Kita redha terima atas ketentuan.. Mungkin pasangan kita sering menyakiti hati kita.. namun mungkin dari segi lain ia memberi kebahagiaan terhadap kita.. Itulah Jodohku.. Itulah Takdirku.. Mungkin ada hikmah di sebalik semua yang terjadi ke atas kita.. jangan cepat menyesal dan cepat menyerah kalah.. Sayangilah pasangan kita seadanya...







Dengan Itu Hayatilah Lagu ini..
Purple - Sampai Hujung Nyawa.

Tika Dan Saat Ini..

Tika ini jarum jam hampir menunjukkan pukul 5.30petang. Di luar sana hujan turun dengan lebat sekali. Kawasan Equine ini memang sinonim jika hujan pada hari Rabu sebelah petang. Kata member2 yang ada kat ofis nie.. pasar malam yang berhampiran ofis, umpama macam kena sumpahan.. bila Hari Rabu je - petang mesti hujan.... Kepada perniaga pasar malam banyak2lah bersabar.. tentu ada hikmah yang tersembunyi.. Dan ketika hujan-hujan sebegini bagus jugak kalau kita layan lagu Medicine - Tika Dan Saat Ini.

Malaysia Smart Tunnel

SMART Tunnel

The "Stormwater Management and Road Tunnel" or "SMART Tunnel", is a storm drainage and road structure in Kuala Lumpur, Malaysia, a major national project in the country. The 9.7 km (6.0 miles) tunnel is the longest stormwater tunnel in South East Asia and second longest in Asia.
The main objective of this tunnel is to solve the problem of flash floods in Kuala Lumpur and also to reduce traffic jams along Jalan Sungai Besi and Loke Yew flyover at Pudu during rush hour. There are two components of this tunnel, the stormwater tunnel and motorway tunnel. It is the longest multi-purpose tunnel in the world.
It begins at Kampung Berembang lake near Klang River at Ampang and ends at Taman Desa lake near Kerayong River at Salak South. The project is led by the government, including Malaysian Highway Authority (LLM) and the Department of Irrigation and Drainage Malaysia (Jabatan Pengairan dan Saliran = JPS) and also a company joint venture pact between Gamuda Berhad and Malaysian Mining Corporation Berhad (MMC).
History:
Construction of the tunnel began in 25 November 2003. Two Herrenknecht's Tunnel Boring Machines (TBM) from Germany were used, including "Tuah" on north side and "Gemilang" on south side.
On 11 December 2003, the 13.2 m diameter Mixshield TBM, Tuah, completed a 737 m section after 24 weeks of excavation. By the end of January 2004, Tuah would start a second drive covering a distance of 4.5 km to Kampung Berembang lake. A second TBM, Gemilang, has bored 350 m since getting underway in August 2004. Operated by Wayss & Freytag of Germany, this second Herrenknecht's TBM would drive 5.3 km in the south of the city to Taman Desa lake.
On 22 April 2006, the Gemilang's TBM completed digging on the south side at the Taman Desa outfall, while the Tuah's TBM completed digging in the Kampung Berembang area in 2 April 2007.
The motorway sections on the SMART system was officially opened at 3:00PM, 14 May 2007, after multiple delays.[1] [2]
Meanwhile, the stormwater sections on the SMART system began operations at the end of January 2007.
Three mode tunnel operation
SMART will work on a three mode system. Mode one operates under normal conditions or when rainfall is low such that no water needs to be diverted into the tunnel. Moderate storms activate mode two. This will divert floodwater into a bypass tunnel in the lower section of the motorway tunnel which will remain open to traffic. During the once or twice yearly heavy storms a switch is made to mode three when the tunnel is closed to road traffic and the full tunnel section with a combined capacity of 3 million cubic metres becomes available to divert the dramatically increased flows. Extensive monitoring stations will ensure sufficient time is allocated to allow the last vehicle to exit before the automated watertight gates are opened. The motorway will then reopen to traffic after clearing of the tunnel within 48 hours of closure. We’re helping ensure that the change-over between modes from vehicle to flood use is practical and efficient.

TBM ( Tunnel Boring Machine)

TBM tunnelling

Ground conditions dictated construction by tunnel boring machine which is now under way with two slurry TBMs working in opposite directions from the middle of the tunnel alignment. We helped develop the TBM procurement strategy and produce contract documents to enable the contractor to purchase two 13.2m diameter machines – among the world’s largest in diameter. A ventilation shaft sited near central Kuala Lumpur served as the launch site for the TBMs. The ventilation facilities are located in Limestone rock, with the largest excavation being 150m in length, 20m wide and 28m deep.

The first TBM launching shaft was completed in January 2004 ready for assembly of the first TBM which commenced tunnel boring in June 2004. Shortly after this the second TBM arrived for assembly and commissioning and began tunnelling in August 2004.
Technical specifications:
Stormwater tunnel
• Construction cost: RM1,887 million (US$514.6 million)
• Stormwater tunnel length: 9.7 km (6.0 mi)
• Diameter: 13.2 m (43.3 ft) (outer diameter)
• Tunnelling method: Tunnel Boring Machine (TBM)
• TBM type: Slurry shield.
Motorway tunnel
• Motorway tunnel length: 4 km (2.5 mi)
• Structure type: Double Deck
• Ingress and egress: 1.5 km (0.93 mi) at Jalan Sultan Ismail and Jalan Imbi
• Length: 1.4 km (0.87 mi) at Jalan Tun Razak
• Links: 1.6 km (1 mi) at Kuala Lumpur-Seremban Expressway Links:City Centre
near Kg. Pandan Roundabout KL-Seremban Expressway near Sungai Besi Airport

About TBM:

How far does the TBM moves in a day? What's the furthest achieved?
The TBM moves at an average distance of 10 meters per day. The furthest achieved was about 24 meters, believed to be a world record for this type machine size.
What powers the TBMs?
The TBMs use electricity. Each machine have a connected load of 8.3MW, with incoming voltage at 22kV. This voltage is transformed to lower levels at the machines to meet requirements.
How many people are needed to operate the TBM?

There are about 16 people per shift needed to operate the TBM.
The slurry shield tunnel boring machine consists of four main parts.
The first is the Rotary Cutter Head with tungsten pick bits used for excavation of soil and disc cutters used for the excavation of rock.
The second part of the machine is the Bulkhead located immediately behind the Rotary Cutter Head. This is where the pressured bentonite slurry shield is formed to provide stability during the tunnel excavation.
The third part of this machine consists of hydraulic rams, which are used to propel the machine forward and to keep the tunnel in its right alignment.
The fourth and the last main part of the machine is the tunnel lining erector used to install the pre-cast concrete lining of the tunnel.
Other parts complementing the main Special Features are two boogies on rails that house electrical, slurry pumping, ventilation equipment
and cable and pipes.
The pre-cast concrete linings for the tunnel are transported continuously to the erector by boogies on rails. These linings are then hoisted and placed in the correct position in the tunnel with the help of vacuum pads attached to hydraulics arms. The arms are ex tended to keep the linings in place while the linings are bolted together.
The void between the excavated ground surface and the linings is immediately filled with cement mortar grout under pressurized conditions to ensure all the voids are fully filled.
For SMART, two Slurry Shield machines are used, both starting from the JKR field area in Jalan Chan Sow Lin. The first machine will head North under Jalan Tun Razak and Jalan Desa Pandan before terminating at the pond at Ampang behind
Gleneagles Hospital.
The second machine will head south under the Jalan Chan Sow Lin and the KL-Seremban Highway next to the Sg Besi airfield before terminating at the existing pond in Taman Desa.

Bas Melambung

www.utusan.com.my

‘Objek hitam menerpa saya’ (Petikan Utusan Malaysia)

MELAKA 11 Okt. – Seorang pemandu bas memaklumkan dia ternampak satu objek hitam seperti menerpa di hadapannya sebelum merempuh bas Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) yang sedang dipandunya.

Umar Yusop, 31, bagaimanapun terselamat dalam kemalangan ngeri yang meragut nyawa 12 orang itu berkata, selepas itu dia tidak sedar apa-apa lagi sehingga dimaklumkan bahawa objek itu adalah bas Ekspres Delima yang terbabas dan melambung dari laluan bertentangan.

“Ketika itu cuaca amat baik. Sebaik sahaja ternampak objek hitam itu, saya segera menekan brek sebelum ia terus merempuh bas yang saya pandu,” katanya.

Umar adalah antara lebih 40 penumpang yang cedera selepas terlibat dalam kemalangan membabitkan dua buah bas, tiga buah kereta dan sebuah van di Kilometer 223, Lebuh Raya Utara Selatan berdekatan Plaza Tol Simpang Ampat dekat Rembau, petang semalam.

Nahas pada pukul 6.50 petang itu berlaku apabila sebuah bas Ekspres Delima yang dipercayai dipandu laju dari arah selatan gagal dikawal lalu terbabas dan melanggar pembahagi lebuh raya sebelum melambung ke laluan bertentangan.

Bas ekspres itu yang dalam perjalanan dari Melaka ke Kuala Lumpur kemudian melanggar sebuah van dan kereta sebelum menghempap dua buah kereta lain.

Ia kemudian bertembung dengan bas dipandu Umar yang ketika itu membawa 36 peserta yang menghadiri Perhimpunan Raksasa ahli Persatuan Bekas Tentera Malaysia (PBTM) di Bukit Jalil.

Bagaimanapun, kesemua 36 penumpang itu dilaporkan selamat.

Mengimbas kembali detik kemalangan ngeri itu, Umar yang telah empat tahun memandu bas JKM berkata, pemanduannya berjalan lancar seperti biasa namun kemalangan itu berlaku begitu pantas.

“Ketika itu, saya memandu seperti biasa dan tidak berasa apa-apa yang pelik sehinggalah kemalangan itu berlaku dalam sekelip mata.

“Walaupun saya cedera di muka, patah tangan kanan dan tulang rusuk, saya bersyukur kerana terselamat dan semua penumpang saya juga tidak mengalami kecederaan,” katanya yang ditempatkan di Wad 1-3 Hospital Melaka di sini.

12 Maut Tragedi Lebuh Raya PLUS Berhampiran Simpang Ampat, Melaka.

Oleh AINOL AMRIZ ISMAIL, FARABI SYED SHEIKH AL-JABRI, RIZANIZAM HAMID dan NORAZLIZA ISMAIL (Utusan Malaysia)
SEREMBAN 10 Okt. – Seramai 12 orang maut, manakala lebih 40 lagi cedera termasuk parah apabila dua buah bas, dua buah kereta dan sebuah van terbabit dalam kemalangan di Kilometer 223, Lebuhraya Utara-Selatan, berdekatan Plaza Tol Simpang Ampat dekat Rembau, petang ini.
Nahas berlaku apabila sebuah bas ekspres Delima yang dipercayai dipandu laju dari arah selatan gagal dikawal lalu terbabas dan melanggar pembahagi lebuh raya sebelum melambung ke laluan bertentangan.

Bas ekspres itu yang dalam perjalanan dari Melaka ke Kuala Lumpur kemudian melanggar sebuah van dan kereta sebelum menghempap dua buah kereta lain dalam kejadian pada 6.50 petang itu.
Pada masa yang sama, sebuah bas Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) yang dinaiki ahli Persatuan Bekas Tentera Malaysia (PBTM) turut gagal mengelak dan melanggar bas ekspres itu.
Tragedi Oktober itu mengakibatkan puluhan ribu kenderaan terperangkap dalam kesesakan lalu lintas sehingga lewat malam ini apabila pihak berkuasa terpaksa menutup laluan di kedua-dua arah untuk kerja-kerja menyelamat.
Sehingga pukul 11 malam ini, pasukan penyelamat sedang berusaha mengeluarkan mayat mangsa termasuk penumpang bas dan kenderaan yang dihempap oleh bas itu.
Difahamkan, mangsa yang maut adalah pemandu bas dan penumpang serta penumpang dua buah kereta yang terhimpit dihempap bas tersebut.
Pengarah Hospital Tuanku Ja’afar (HTJ) di sini, Dr. Jaafar Che Mat pada sidang akhbar lewat malam ini memaklumkan, pihaknya menerima 24 orang mangsa yang cedera terdiri daripada lapan lelaki dan 16 wanita, kesemuanya dewasa.
Katanya, seorang daripada mangsa telah dihantar ke Hospital Kuala Lumpur (HKL) setelah dilaporkan dalam keadaan kritikal.
Menurut beliau, kesemua mayat dihantar ke Hospital Melaka untuk bedah siasat, manakala mereka yang cedera menerima rawatan di HTJ.
Antara yang dilihat menerima rawatan termasuk seorang pelancong warga Jepun.
Berikutan kemalangan itu, pihak polis telah menutup laluan masuk ke lebuh raya arah selatan di Plaza Tol Pedas, Linggi di Rembau.
Kebanyakan kenderaan yang memasuki lebuh raya dinasihatkan oleh Plus Expressways Berhad (PLUS) untuk menggunakan laluan alternatif.
Sementara itu, Pegawai Turus Trafik negeri, Asisten Supritendan Abd. Halil Hamzah ketika dihubungi malam ini mengesahkan kejadian tersebut dan menurutnya, ketika ini, identiti mangsa yang cedera dan meninggal dunia masih belum diketahui.
Operasi menyelamat masih dijalankan oleh pasukan bomba dan penyelamat, polis, Jabatan Pertahanan Awam Malaysia (JPAM) serta bantuan pihak paramedik dari hospital yang berdekatan.
Dalam pada itu, salah seorang penumpang bas Ekspres Delima yang terselamat, Nur Najlaa Aqilah Mohd. Ghazali, 19, berkata, dia tiba-tiba terasa bas yang dinaikinya berpusing lalu menghempap sebuah kereta selepas melambung ke laluan bertentangan.
“Ketika kejadian, saya sedang tidur. Saya tersedar apabila bas itu berpusing dan menghempap kenderaan di laluan bertentangan. Tidak lama kemudian, bas yang kami naiki dirempuh beberapa kenderaan lain termasuk sebuah bas (membawa ahli PBTM),” kata pelajar Universiti Malaya itu yang kini dirawat di HTJ setelah mengalami kecederaan di tangan dan muka.
Difahamkan, bas JKM membawa peserta yang menghadiri Perhimpunan Raksasa PBTM, turut dinaiki Exco Kerajaan Melaka, Datuk Karim Sulaiman. Bagaimanapun, kesemua penumpang bas itu dilaporkan selamat.

Maher Zain - Insha Allah

Awakening Records is pleased to announce the release of Maher Zain's new music video Insha Allah. Insha Allah (God Willing) - Maher Zain.

Every time
You feel like you cannot go on
You feel so lost and that you're so alone
All you see is night
And darkness all around
You feel so helpless you can't see which way to go
Don't despair
And never lose hope
'Cause Allah is always by your side

Chorus:
Insha Allah
Insha Allah
Insha Allah
You'll find your way

Every time
You commit one more mistake
You feel you can't repent and that it's way too late
You're so confused
Wrong decisions you have made
Haunt your mind and your heart is full shame
But don't despair
And never lose hope
Coz Allah is always by your side

Chorus

Turn to Allah
He's never far away
Put your trust in Him
Raise your hands and pray
Ya Allah
Guide my steps, don't let me go astray
You're the only one who can show me the way
Show me the way
Show me the way
Show me the way

InshaAllah
InshaAllah
InshaAllah
We'll find the way

Lyrics: Maher Zain & Bara Kherigi
Melody: Maher Zain
Arrangement: Maher Zain & Hamza Namira
© Awakening Records 2009

The Making Of Insha Allah Video Clip

Maher Zain - The Chosen One

Maher Zain - The Chose One

This song and the video are inspired by Muhammad, peace and blessings be upon him. Maher Zain and Awakening Records felt they had to respond to the recent attacks on Prophet Muhammad through cartoons and Facebook. The result is this music video. It's a small attempt at portraying the true character of our beloved Prophet Muhammad (pbuh).

In a time of darkness and greed
It is your light that we need
You came to teach us how to live
Muhmmad, ya Rasoola Allah

You were so caring and kind
Your soul was full of light
You are the best of mankind
Muhammad, khairu khalqi Allah

Chorus:
Sallou 'ala Rasooli Allah
Habibil Mustafa
Peace be upon the Messenger
The Chosen One

From luxury you turned away
And all night you would pray
Truthful in every word you say
Muhammad, ya Rasoola Allah

Your face was brighter than the sun
Your beauty equalled by none
You are Allah's Chosen One
Muhammad, khayru khalqi Allah

Chorus

I'll try to follow your way
And do my best to live my life
As you taught me
I pray to be close to you
On that day, and see you smile
When you see me

Chorus

Lyrics: Bara Kherigi
Melody & Arrangement: Maher Zain
© Awakening Records 2010

Maher Zain - Temuramah Eksklusif

Penyanyi lagu Thank You Allah cuba lupakan kisah kejahilan

SUATU ketika dulu dia pernah lalai dan hanyut dalam arus dosa dan noda. Leka dengan godaan dunia sehingga lupa pada agamanya sendiri. Itulah pengakuan penyanyi popular, Maher Zain, saat mendedahkan kisah silam sewaktu zaman kejahilannya tiga tahun lalu. Sepanjang tempoh itu, dia terlalu asyik mengejar keduniaan dan banyak menghabiskan masa dengan berhibur, membuatkan dia semakin lupa pada yang Esa.

Ditambah hakikat dia sering dikelilingi sahabat yang tunggang langgang perjalanan hidupnya membuatkan Maher tersasar dalam mencari arah tuju. Mujurlah dalam keadaan terumbang-ambing begitu, Tuhan cepat memberikan kesedaran. Lantas, dia bangkit dan mencari jalan memperbetulkan diri.
"Tiga tahun lalu, hidup saya penuh dengan noda dan dosa. Macam-macam perkara jahat yang saya lakukan. Mencari hiburan di kelab malam, bersosial hingga lupa diri. Tapi mujurlah kesedaran itu datang dengan cepat dan saya tidak sempat untuk terjebak dalam gejala sosial yang lebih dahsyat seperti penyalahgunaan dadah dan ketagihan alkohol.

"Dari situ saya sedar, Tuhan sentiasa ada di sisi saya untuk memberi panduan dan tidak mahu terus membiarkan saya terus sesat dan terumbang-ambing dalam menjalani kehidupan yang fana ini,” ujar Maher ketika ditemui pada majlis pelancaran album perdananya, Thank You Allah, di Menara Kuala Lumpur, Selasa lalu.

Pada majlis itu, Maher turut menerima anugerah Platinum apabila album yang mula berada di pasaran Malaysia sejak Mei lalu itu berjaya dijual sebanyak 30,000 unit. Satu angka yang cukup hebat untuk penyanyi baru sepertinya.

Penghijrahannya itu dilakukan dengan rela hati, tanpa sebarang paksaan dari sesiapa. Cerita penyanyi Insha Allah ini, sampai satu tahap, ada getar di hati menyatakan apa yang dilakukannya itu adalah salah.
"Ada ketika saya sendiri sampai tahap bertegang urat dengan kawan-kawan dan mempertikaikan apa yang kami sudah lakukan sebelum ini. Dari situ, saya secara berdikit-dikit meninggalkan semua tabiat buruk. Perkenalan dengan komposer terkenal Red One menjadi titik tolak saya mengembangkan bakat sebagai seorang penulis lagu.

"Berdasarkan pengalaman yang dilalui, saya cuba menyampaikan mesej bahawa walaupun kita sudah tersesat jauh, namun Allah sentiasa ada di sisi dan tetap menunjukkan jalan kebenaran,” tutur pemuda berusia 28 tahun ini.

Apabila dia menghasilkan album sulungnya, apa yang berlegar di fikiran adalah sekadar berkongsi bakat serta menyalurkan amanat berguna untuk semua penggemar muziknya. Namun tidak pula dia menyangka sambutan luar dugaan yang terbentang di depan mata.

"Saya tak tahu nak kata apa. Apabila album ini berjaya menarik perhatian peminat dari pelbagai negara, itu sudah cukup menggembirakan saya. Sekurang-kurangnya saya tahu mereka suka dengan apa yang saya hasilkan. Dan lebih mengujakan, golongan bukan Islam juga menyukai album ini,” cerita Maher lagi.

Ditanya apakah pandangannya terhadap sikap sesetengah pihak yang begitu fobia dengan Islam serta sering melabelkan agama suci ini dengan perkara tidak baik, Maher berkata, menjadi tanggungjawab setiap umat Islam untuk menunjukkan sifat terpuji seperti yang dikehendaki Islam supaya mereka di luar sana tidak mudah terpengaruh dengan dakyah yang disebarkan musuh agama.

Cinta sumber inspirasi

LAGU nyanyiannya penuh dengan rasa cinta. Walaupun secara zahirnya album ini jelas menyatakan perasaan cintanya terhadap Allah, namun jelas pemuda yang berasal dari Lubnan ini, mesejnya lebih dari apa yang tersurat.

"Memang kebanyakan lagu saya memperlihatkan rasa cinta pada Allah, tetapi pada masa sama, lagu ini juga boleh ditujukan kepada ibu dan bapa, isteri, anak dan ibu serta kekasih. Terpulang pada pendengar untuk menterjemahkannya. Namun apa yang saya boleh katakan, semua lagu yang dihasilkan mengambil frasa cinta sebagai sumber inspirasi.

"Apabila dalam hati kita penuh dengan perasaan cinta, maka semuanya akan menjadi mudah,” ujar Maher yang turut popular dengan lagu cinta berhantu berjudul For the Rest of My Life.

Biarpun bersikap terbuka dan ramah kala temubual ini dilangsungkan, Maher bagaimanapun agak berahsia orangnya.

"Terus terang, saya memang tidak selesa apabila ditanyakan soal peribadi. Kalau saya boleh jawab, saya jawab. Jika tidak, biarlah pertanyaan lebih tertumpu pada kerjaya saya saja," tegasnya yang hadir ke Kuala Lumpur bagi menjayakan konsert solo Save the Soul di Auditorium Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA), pada 14 dan 15 Oktober ini.

Pingat Emas Pertama Malaysia Sukan Komanwel India 2010

Amirul Hamizan Ibrahim

NEW DELHI – 4 Okt 2010 Amirul Hamizan Ibrahim memastikan kontinjen Malaysia bermula baik pada hari pertama Sukan Komanwel, semalam apabila memberikan pingat pertama menerusi acara angkat berat.
Lebih membanggakan, emas pertama itu diiringi rekod baru kejohanan dalam acara snatch, apabila dia melakukan angkatan 116 kilogram.
Pingat tunggal tersebut pastinya memberi semangat kepada buruan lebih banyak pingat dalam beberapa acara final hari ini.